客专系统解决方案:京沪高速铁路
京沪高速铁路设计时速350公里,初期运营时速300公里,最高车速度可达380公里,总长度为1318公里,是新中国成立以来一次建设里程最长、投资最大、标准最高的高速铁路。全线均采用鼎汉公司信号智能电源屏。供电方案原理图如下所示:
鼎汉选用国际知名品牌的UPS和蓄电池与鼎汉电源屏构成安全可靠的供电系统为京沪高铁信号设备提供安全可靠的电源。鼎汉在京沪全线贯穿的省、直辖市均设有办事处及备件库,提高了售后服务的响应速度,确保京沪高铁的安全运行。
鼎汉电源屏电气设计冗余度高,并选用国际知名品牌的优良元器件,可用性及可靠性大大提高,使得其在恶劣的电网环境及自然环境下仍可稳定运行。
客专业绩:
京沪客运专线
武广客运专线
石太客运专线
沪杭客运专线
合武客运专线正线
郑西客运专线全线
广珠客运专线全线
广深港客运专线全线
长吉客运专线
哈大客运专线
汉宜客运专线
杭长客运专线
兰新客运专线(新疆段)